Redacción Revista CG
Miércoles 12 de marzo de 2025.- Un total de 26 jóvenes que fueron engañados con ofertas de trabajo para presuntamente ser reclutados por el crimen organizado en la Nueva Central Camionera de Guadalajara, han sido rescatados en los últimos meses.
“Hoy podemos decir que desde el pasado octubre hemos logrado encontrar a 26 jóvenes que pudieron ser víctimas de este delito con una edad promedio de 25 años y muchos de ellos menores de edad. La problemática es que no hay una obligatoriedad o marco jurídico para que se identifiquen a las personas al momento de abordar el transporte”.
Así lo informó la presidenta municipal de Tlaquepaque, Laura Imelda Pérez Segura, al informar que este martes en el Congreso de la Unión presentó ante el diputado federal, Alfonso Ramírez Cuéllar, vicecoordinador de Morena y ante la diputada Claudia Salas, por Movimiento Ciudadano, una iniciativa para mayor seguridad en el autotransporte de pasajeros (Central Camionera).
“Acabamos de hacer entrega de la iniciativa que elaboramos para lograr que en las Centrales de Autobuses de Jalisco y de todo el país se solicite la identificación oficial al momento de abordar y descender de los autotransportes, justamente por lo que estamos viviendo en la Central Camionera de Guadalajara conocida como Central Nueva, ubicada en San Pedro Tlaquepaque, donde se ha identificado el modus operandi, mediante ofertas de trabajo falsas, reclutan a jóvenes que lamentablemente muchos de ellos son desaparecidos”.
“El punto es relevante, porque en muchos casos, las personas en su mayoría jóvenes, son engañadas con falsas promesas de trabajo, y los citan en la Central Camionera, donde les entregan un boleto, un pasaje pagado por otra persona, de manera previa, con lo que se pierde el rastro de las y los jóvenes quienes suben a los autobuses en este esquema de engaños”.
Confió en que los 500 diputados se den cuenta de que es un tema de relevancia a nivel nacional. “Queremos identificar a las personas que están viajando, que si hay una desaparición saber dónde se dirigieron o dónde están”, dijo Laura Imelda Pérez Segura.
Se ha trabajado -dijo- con empresarios transportistas, “y nos han ayudado a solicitar identificaciones para realizar el abordaje, sin embargo, estimamos que es necesario contar con un candado en la ley, que obligue a todas las empresas, a identificar plenamente a las personas que abordan”.
Los operativos en los alrededores de la Central continúan en coordinación con el Gobierno de México, a través del Ejército, la Guardia Nacional y Gobierno del Estado.
